[新聞] 芎林幸福巴士4路線通車了 湖口、峨眉接棒上路
芎林幸福巴士4路線通車了 湖口、峨眉接棒上路
12:55 2025/04/30 中時 邱立雅
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芎林鄉幸福巴士歷經近1年籌備,4月30日於敏實科大停車場舉行通車典禮。 (新竹區監
理站提供/邱立雅竹縣傳真)
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芎林鄉幸福巴士上路,湖口、峨眉兩鄉的幸福巴士也將接棒上路。 (新竹區監理站提供
/邱立雅竹縣傳真)
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芎林鄉幸福巴士時刻表。(新竹區監理站提供/邱立雅竹縣傳真)
繼尖石、五峰、關西、新埔和寶山陸續通車,芎林鄉幸福巴士歷經近1年籌備,4月30日於
敏實科大停車場舉行通車典禮,包括「芎林-高鐵線」等4條路線正式通車,銜接轉型原新
竹客運「5636關西-芎林(芎林端)」路線外,更提供往返高鐵站、連接竹北市及竹東鎮
路線,滿足通勤等重要民生需求。
因應新竹客運公路客運路線不續營,同時提升各地區交通便利性,新竹縣府協助各鄉鎮市
公所爭取中央補助發展幸福巴士。這次協助提報芎林鄉幸福巴士計畫,本案於2024年8月
14日獲交通部公路局核定補助,總預算金額約為522萬元,其中交通部公路局補助約443萬
元,歷經近1年籌備,4月30日正式通車。
新竹區監理站指出,本次共規化4條幸福巴士路線。「芎林-高鐵線」每日提供往返12個固
定班次,讓前往竹北、生醫園區、高鐵站之通勤、通學及就醫更加便利。「芎林-竹東線
」每日提供往返10個固定班次,讓前往竹東地區多了新的選擇,同時也滿足永興村、秀湖
村及五龍村等民眾搭乘需求;
預約路線包括「芎林-西坑線」是將原本新竹客運「5636關西-芎林線芎林端」部分路段轉
型的路線,每日提供2個預約班次,另外「全鄉預約線」補強各路線無法滿足之運輸需求
,只要出發前2天預約,1人即可發車。
交旅處說明,有關新竹客運提前於2024年10月31日退出,經盤點現行跨竹竹苗3縣市的50
條客運路線之中,其中影響新竹縣之公路客運計37條(9條由捷乘客運銜接,15條由亦捷
科際銜接,餘13條已轉型為幸福巴士),經新竹縣府向監理所爭取,相關路線皆有客運業
者銜接與代駛,已盡力將民行衝擊降至最低。
新竹區監理所也表示,現在新竹縣尖石鄉、五峰鄉、關西鎮、新埔鎮、寶山鄉及芎林鄉6
個鄉鎮均有幸福巴士提供服務,近期還有湖口鄉、峨眉鄉等幸福巴士即將通車,北埔鄉也
在籌備中。
幸福巴士在收費方面也比照新竹縣市區公車票價,全票15元,優待票8元,也可使用新竹
縣敬老愛心卡及桃竹竹苗TPASS通勤月票搭乘,使用TPASS月票啟用後效期30日內可不限里
程、不限次數搭乘各定期票指定之運具。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250430002702-260421?chdtv
新竹縣芎林幸福巴士4路線 今天通車上路
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芎林幸福巴士4路線今天通車上路。(竹縣府提供)
2025/04/30 14:50
〔記者黃美珠/新竹報導〕新竹縣芎林鄉的幸福巴士籌備近1年後,今天終於通車上路,
共有【芎林-高鐵線】等4條路線,除銜接轉型原新竹客運的【5636】關西到芎林(芎林端
)路線,也提供往返高鐵新竹站,打通了要到竹北竹東上下學的芎林學子、或通勤族,對
於民生日常採買也可「行」。
芎林鄉長黃正彪說,該鄉的幸福巴士可多元支付,使用現金、悠遊卡、一卡通、icash、
TPASS、新竹縣核發的敬老卡、愛心卡扣點搭乘都行,且票價一律15元,優待票則是8元!
今天開通上路後,前1500名乘客可獲得限量的芎林市場50元購物金,每人每天限領1張。
縣府交通旅遊處表示,這是縣府攜手新竹區監理所持續協助各鄉鎮發展幸福巴士政策後,
繼尖石、五峰、關西、新埔以及寶山陸續通車後,再下芎林一城。
芎林幸福巴士計畫在去年8月14日就獲交通部公路局核定補助,總預算金額約為522萬元。
今天通車的路線有【芎林-高鐵線】、【芎林-竹東線】、【芎林-西坑線】以及【全鄉預
約線】,除能銜接轉型原新竹客運【5636】的關西-芎林(芎林端)載客路線,也讓芎林
鄉親往返竹北或竹東更便利。
交旅處表示,自新竹客運提前在去年10月31日退出跨縣市公路客運的經營後,竹竹苗3縣
市受衝擊的50條客運路線,影響到新竹縣的就有37條,目前有9條已由捷乘客運銜接,15
條另由亦捷科際營運,剩下的13條則都已轉型為幸福巴士,相關路線都有客運業者銜接或
代駛。
縣府秘書長李安妤、芎林鄉長黃正彪、新竹區監理所長吳季娟、前縣長邱鏡淳、議員陳星
宏、立委林思銘助理、立委徐欣瑩助理、芎林鄉民代表會等貴賓今(30日)一同剪綵正式
通車。縣府、交通部公路局和新竹區監理所合作推展幸福巴士,除現行尖石鄉(6條)、
五峰鄉(5條)、關西鎮(8條)、新埔鎮(4條)及寶山鄉(6條)執行幸福巴士,與114
年4月30日通車之芎林鄉(4條)幸福巴士外,114年預計再開通湖口鄉(4條)幸福巴士,
將可銜接轉型剩餘之【5622】公路客運路線;峨眉鄉(2條)、北埔鄉(2條)幸福巴士亦
刻正規劃籌備中。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5028306
心得:
亮點是北埔居然也有2條的計畫
且湖口除了原5622外,還有3條是走哪也令人好奇
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441577575560377&set=pcb.441579622226839
峨眉應該就沒懸念 是跟之前招標一樣 幹線、支線 (全鄉預約線)
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441577145560420&set=pcb.441579622226839
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441578098893658&set=pcb.441579622226839
回到正題
https://i.imgur.com/3JYOpVh.png


每次幸福巴士通車都要把竹客停駛的事情再拿出來講XD
雖然讓竹縣民眾感到驚訝、惶恐 影響到縣裡移動的便利性 很多議員都很關心
但還是很感謝數十年來竹客對鄉親的服務
竹客有企業經營主的考量 但也是走到最後一段
也是藉此機會重新審視交通路網
其實芎林這一次的幸福巴士已經不是為了要替代竹客的公路客運
所以跟竹客停駛沒有直接關係
而是開創了全新的路線 足以證明
監理所的責任、使命就是確保基本民行不中斷
採買、就學不會因為客運停駛而受阻
我想說在場這麼多攝影機 我就不拍了
想不到只有台灣好新聞有放官員拿字卡的照片 就貼上來吧
https://i.imgur.com/Q9CXe8h.jpg

縣長因為去參加大禾埕不能親自來 但其實是本來是想來的
代表此事是意義不凡的 是幸福的 是大家要去守護的 (主持人原話就這樣
搭乘現在5615少數的電巴班次 9點上車 不到10點可在典禮開始前抵達
不過我一人包車 看來只有我用這種方式前往會場
https://i.imgur.com/KRx4Yz2.jpg

由於10:00整芎林-竹東線有班次要執行
現場展出了KKZ-8731、KKZ-8729兩台車
https://i.imgur.com/gaLjMHe.jpg

其中可放輪椅的黑色大車是首次亮相 應該沒有固定配置在哪條路線
https://i.imgur.com/cmJ3CKC.jpg


起點站場地提供者 敏實科大現在定位成人工智慧大學 所以現場也展示了機器狗
開頭一定要有敲鑼打鼓傳統文化的定番
兩家影音報導的內容是一樣的
https://www.youtube.com/watch?v=qqO_-4Xk4DY
片尾都在拍亦捷科際 在場也有民眾以為這個是大台的幸福巴士 (囧
不過幸好拍到的都是電巴 不然還會有錯覺是新竹客運根本沒退場XD
剛好碰上了亦捷大增班的時間 所以典禮進行期間不斷有車進出
https://www.youtube.com/watch?v=4fYk6-U1kLg
此處的綜合時刻表 亦捷還是舊的時刻 可能是試營運開始就做了
https://i.imgur.com/4jwa9aJ.jpg


很多人都以為新竹的幸福巴士又會是捷乘拿下
不過這一家是新的業者 在中南部已經有很多經驗
台一大車隊的粉專發文 已經可以佐證成功汽車就是台一大車隊
不過在芎林內所有的文宣都是寫成功汽車
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1098990642246205&set=pcb.1098990725579530
不過有個小細節是 KKZ-8731的車尾除了載明成功汽車 也有台一的logo
https://i.imgur.com/zChUBuM.jpg

「成功汽車」 此即為「台一大車隊」領綠色車牌的名義
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兩線的動態已於taiwanbus上架
芎林-高鐵 (0199)
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=01990
芎林-竹東 (0177)
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=01770
(此處的業者名稱則是台一大車隊
媒體都不提供實車照片 那就我來放吧 日前拍的雙車合影(早上8點多可達成
https://i.imgur.com/nGmXaul.jpg



站點地圖
敏實科大-高鐵新竹站
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1W7LOj-sQ7SWo5qyqlfeESNH269rhJhI
敏實科大-竹東車站
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=15ypRyqhV18GTnU_i3fm3WDBUKHQGoMM
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芎林-高鐵線 (敏實科大-高鐵新竹站)
https://i.imgur.com/pPac7VL.jpg

生醫園區的點深入台大生醫醫院 這樣不論是上下班還是就醫都能服務到
https://i.imgur.com/3MuBUG5.jpg


高鐵端不進客運轉運站 站點設置在高鐵七路上(要過馬路) 聯發科工程前
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1244625771004076&set=pcb.9832095203517935
這個位置鮮為人知 要特別留意
https://i.imgur.com/kj50eHj.jpg



本線通常都是跟在5615後面發車 撿來不及上車的
如果要去高鐵但又客滿 只能搭5614/5615 上十興(米崙)下車後徒步到高鐵站
#1e3CBBPz (BusTimes)
芎林-竹東線 (敏實科大-竹東車站)
https://i.imgur.com/lIJbOfm.jpg

這條線直接把這路廊上的都包進來一起載去竹東、芎林 比公路客運方便很多
(飛鳳山、石潭、秀湖、五龍)
雖然本來就有芎林-竹東的公路客運 不過都很遠離竹東車站 搭火車不方便
要去東寧路、榮民醫院的還是可以搭5633 近期也有增班 #1e3BcHSv (BusTimes)
而5614新竹-九讚頭也可以把這一帶的居民載去芎林市區 #1e3BLUjH (BusTimes)
幸福巴士就是跟既有的公路客運路線相輔相成 因為最多也只能載6人
真的坐不下還是要考慮本來的公車這樣
竹東境內唯一的站點在此
https://i.imgur.com/90pedWD.jpg




全鄉預約線 (含 芎林-西坑線)
我很訝異芎林-西坑 跟 全鄉預約線它算成兩條路線XD
不過根據脈絡 是應該要有一條芎林-西坑招標
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441572725560862&set=pcb.441579622226839
但可能是由於這段需求不高 若一直開固定班次會導致虧損
所以直接整併進預約線 從芎林任何地方都可以到5636芎林境內的各站點
一年來沒有大眾運輸服務的路廊總算重啟了
由於2024/3/5關西開辦幸福巴士 5636的路廊只有到下橫坑站就止步
所以公所開放預約線可以預約到關西境內的「西坑」站 (唯一可預約在芎林境外的點
可以徒步700公尺到下橫坑 此處有關西幸福巴士可以轉乘
https://i.imgur.com/aCSAyzP.jpg



(不過因為公所給的「西坑」定位有誤 導致司機開過頭 就直接開到下橫坑去了
https://i.imgur.com/Uzg6mNW.jpg

因禍得福變成無縫接軌 其實連關下線的司機也覺得就乾脆接過來讓乘客方便點
全鄉預約線相關QA
https://www.facebook.com/photo?fbid=1244625784337408&set=pcb.9832095203517935
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1244631697670150&set=pcb.9832095203517935
https://i.imgur.com/vz1elCg.jpg

只要在鄉內 任兩點都可以 至少提前兩天前用app或電話預約
補足沒有在固定路線的站點上面 華龍、水坑
畢竟有路權問題沒辦法每個地方都用固定線安排
現在年輕人到外地工作 長輩一人在家騎車也不方便
可以利用預約線直接約家裡到公有市場 就算天天去
一個月敬老卡還能剩20塊 都是有精算過的
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試營運期間免刷卡 完全免費,4/30起收費
所有路線不論長度 固定還是預約 都是全票15半票8元
可以用電子票證 敬老卡等 就刷車上這台機器
https://i.imgur.com/aw50v9Q.jpg

目前TPASS因為還在審議 所以刷了機器會正常扣錢
但司機說出示卡片給他看就可以免刷卡
(我搭的時候還是這樣講,但報導看起來已可適用TPASS
預約線會比叫計程車省更多錢 且有保障
只是因為目前司機只有兩位 只能預約在他們沒有開行固定班次的時段
理應還會再聘一司機
搭乘時乘客都在稱讚這政策真是太棒了
如果搭乘人數多加上有經費 未來也有可能會採購中巴吧
有在營運前就建置好沿線所有站牌是值得鼓勵
不過有個問題是 他是把原本竹客站牌拔掉 插上幸福巴士站牌
所以是取代的性質
可能安裝時以為這些竹客站牌都是已經廢棄 就直接蛋雕 (丟掉)了
目前只看到下山站 往竹北方向倖存 (快捷8、5700、1820的沒被動
https://i.imgur.com/XsdP032.jpg





文昌廟還倖存是因為幸福巴士未設站
但這樣不算好事是因為 如此芎林-竹東線有一大段都無設站
芎林國小只有高鐵線設站,竹東線不知為何無
https://www.youtube.com/watch?v=nvjLXmwnlwo
住這附近的民眾要走到敏實科大一站或五股林站 都不算短距離
主持人那天也有點緊張 加上連日主持活動
所以口誤成說可以到竹北高中 竹東高中 自強國中(未來會變高中)
事實上幸福巴士在芎林境外只有高鐵、生醫醫院、竹東車站、西坑 四個站點而已
其他地方還是要利用公路客運啦 或是搭幸福巴士過去再換乘其他路線
至於全鄉/鎮預約線是不是全台少見的我就不清楚 但芎林肯定不是全台唯一
但至少同為新竹縣的關西跟峨眉(預計)都有此服務
最後本通車典禮有一個新情報 但與本板無關
就是最快5月 慢則6月 芎林會建置youbike站點 銜接上交通網
敏實是交通樞紐點一定會設站 但在那之前要先把地整平
放眼停車場現在已經機車停滿滿了XD
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